隨著油價和停車費等（děng）各種（zhǒng）養車成本的不斷攀升，讓不少市民感到了（le）不小的經濟壓力，於（yú）是，一些私（sī）家車（chē）主通過做（zuò）車身廣告來補貼養車費（fèi）用。記者調（diào）查發現，私家車車體廣告市場在貴陽悄然興（xìng）起。

　　車價越貴車身廣告越高

　　在貴陽的大街小巷，越來越多的私家車車身上，都張貼了各種各樣的廣告。大多（duō）數廣告一般都是選擇貼在後窗（chuāng）和車門兩（liǎng）側（cè），上麵貼著“××培訓中心”、“××銷（xiāo）售”等（děng）字樣和聯係（xì）電話，有的甚（shèn）至整個車身（shēn）都被刷成了廣告，可謂五花八門。

　　市內一家教學（xué）培訓（xùn）機構還打出了愛車征集標語，希望征（zhēng）集100輛私家車，在車身上張貼一年廣告，根據購車價格，可得300元到1000元不等。

　　記者調（diào）查發現，車價越貴，私家車主的車（chē）身廣告回報就越高。不（bú）過願意提供車身做廣告的私家車，大多是價格在10萬元以下的中低（dī）端的小轎車和麵包車（chē），很少有好（hǎo）車（chē）被貼（tiē）上廣告的情況（kuàng）。

　　減輕養車成本

　　記者在網上（shàng）檢索發現，隨著養車（chē）成本的逐年增（zēng）加，不少網友都在抱怨“現在養個車，一個月下來至少都在1000元以上，實在有些承擔（dān）不起”。

　　不少私家車（chē）主打算把自己的車身（shēn）賣出去，希望賺回一（yī）點養車費。

　　“我的這個車貼廣告有兩年了，相互合作得還（hái）不錯。”私（sī）家車主李先生說，車體廣告既對（duì）商家進行了宣傳，也讓車（chē）主一年賺取（qǔ）近千元的養車費，大家合作各取所（suǒ）需，算得上是雙贏。

　　李先生說，他並（bìng）不（bú）希望把自己的愛車貼（tiē）上廣告，看上去實在有些別扭，但（dàn）一位做生意的朋友找到他，希望在他車上貼個聯係方式。礙於朋友之間的（de）情麵，他就答（dá）應了。後來，朋（péng）友的生（shēng）意做得不錯，每年年尾的（de）時候，就會給他1000塊錢，算是補貼油費。

　　欠引導難成規（guī）模

　　盡管私家車（chē）這樣的廣告並不引人注目（mù），但不少商家（jiā）對利用私家車車體（tǐ）做（zuò）廣告十分感興趣。隨著私家車的開動，整個車身（shēn）就成為一個可以四處流動的廣告（gào）箱體，這樣（yàng）的流動廣告本小利大，因此贏得了不少廣告商的青（qīng）睞。

　　實際上，利用私家車打廣告的現象並不是一件新鮮事（shì），這類私家車主（zhǔ）被稱為是“甲客”。在省外，甚至有人（rén）

　　成立了專門的“甲客”公（gōng）司，其業務甚至擴展到了全國各地。在貴陽市，私家車廣告市場雖然已經逐步興起（qǐ），卻沒有一個專（zhuān）門的資源信息（xī）供需發布平台，私家車廣告的發布，大多是靠朋友圈子“友情客串”。

　　記者聯係上貴陽市（shì）內一家自（zì）稱承辦有“甲（jiǎ）客”業務的公司，這家公司稱（chēng），以前他們的確做過一段時間（jiān），但貴（guì）陽還（hái）沒有形成“氣候”，這項業務也就停擺（bǎi）了。

　　私家車廣告需審批

　　車主是否可（kě）以隨意在自家車（chē）上張貼廣告？對此，工商部門表示，按照規定，車體廣告須經過備案和審批才（cái）可以發布。如果未備案，則（zé）屬擅自（zì）發布戶外廣告，屬於（yú）違（wéi）法行為，將會受到相關處罰。

　　貴陽市工商局廣告處工作人員解釋，要（yào）在車（chē）身上貼（tiē）廣告，需要辦理“戶外廣告登記證”，而且要具（jù）有（yǒu）廣告發布資質（zhì）的廣告公司才有資格辦（bàn）理，工商局不受理個人的辦證登記，但是個人可以委托廣告公司來工商部門（mén）登記。

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