1.27號，目前中國最大的外賣平台餓了（le）麽在北（běi）京召開發布會，宣布獲得新一輪3.5億美（měi）元融資（zī）。截至目前，餓了麽總計獲得（dé）四（sì）筆融（róng）資共（gòng）計4.5億美元。
　　值得（dé）一提的是，在2014年（nián）5月，大眾點評與既有投資人向餓了麽注資8000萬美元。自此，餓了麽（me）被納入騰訊係。而本次3.5億美元的融資，無疑會（huì）讓餓了麽獲得新一輪增（zēng）長，在這背後，無疑是BAT在外賣市（shì）場日益激烈的鬥爭。
　　2013年9月，淘點（diǎn）點成為阿裏獨立事（shì）業部（bù）。2014年（nián）1月，大眾點評上（shàng）線外賣頻（pín）道。同年（nián）4月，百度收購糯米之後（hòu）推出自己的外賣（mài）服務。在巨頭們紛紛（fēn）投入外（wài）賣市場之後，接踵而至的是巨額補貼大戰。無論是送紅（hóng）包，滿減，還是第二單免費補貼（tiē），都體現出巨頭抓住用戶的決心。與此同時，一個已經有些過氣的詞語也開始浮現在我們眼前，這就是LBS。
　　雖然從（cóng）目前來看，LBS這個概念已經有些過氣。但是，不得不承認給予LBS而（ér）誕生，或者說同LBS深度相關的（de）一些產品，正在改變整個互聯網的形態。同時，BAT也在圍繞LBS，或者說基於LBS建立各自的生（shēng）態體係。
　　對於百度來說（shuō），基於LBS的產品（pǐn）無疑是百度地圖。從目前來看，百度地圖這個擁有過億用戶，每（měi）天（tiān）接受定位請求超過20億（yì）次的產品正在（zài）成為百度同（tóng）阿裏（lǐ）和騰訊之間競（jìng）爭的利器。於是，圍繞（rào）百度地圖，我們可以（yǐ）看到糯米網，百度外賣，甚至是專（zhuān）車等服務逐（zhú）漸落地，可惜的是，這些服務的市（shì）場份額相對較小，百度的（de）生態鏈依然偏向技術服（fú）務。
　　對於阿裏來說，在LBS重度關（guān）聯（lián）產品方麵（miàn），擁有可（kě）以同百度地圖掰一掰手腕的高德地圖，同時，前文提到的淘點點也為阿裏生態圈添加了重要的（de）籌碼（mǎ），淘寶和天貓（māo）肯定（dìng）不能拉下。當然（rán），還有一個（gè）不得不提及的產品—快的打車。可以發現，阿裏的生態鏈更加偏向生活服務。
　　至於騰（téng）訊，不得不（bú）承認，在地圖這個最能體（tǐ）現LBS技術的產品方麵，的確落（luò）後於百度和阿裏。但是，就在剛剛過去的2014年，騰訊地圖先推出一係（xì）列新服務，隨（suí）後同四維圖新的合作無疑讓（ràng）這款產品在技術上實（shí）現了質（zhì）變。同時，微信這個超級入口以及大眾點評（píng），還有滴滴打車這些產品都為騰訊的LBS生態鏈（liàn）嵌入了更加有活力的基因，同樣偏向生活服務入口，騰訊的生（shēng）態鏈充滿了活力。
　　其實，除了外賣之外，基於LBS這個概念的爭奪最近已經呈現出（chū）水深火熱的局麵，而代表性（xìng）產品就是前文提（tí）到的滴滴打車和（hé）快的打車。
　　相對於其它產品，打車軟件同LBS之間的關聯十分密切（qiē），而滴滴打車同快的打車這兩個國內最具實力的（de）打車軟件之間的（de）戰爭，無疑是騰訊同阿裏（lǐ）爭奪移動入口，甚至支付入口的重要戰（zhàn）場。
　　很（hěn）容易發現，無論是百度，阿（ā）裏還（hái）是騰訊，在構建（jiàn）LBS生態鏈的同時，都將支付環節納入了這個體係，甚至是這個體係的最後步（bù）驟，無疑，隻有形成了（le）消費，才能推動整個生態鏈的發展，進一步實現真正意義上的O2O模式。在這時，打車軟件就是除（chú）了外賣之外，另一個重（chóng）要入口，相信（xìn）這也是百度急於同uber合作的重（chóng）要原（yuán）因。
　　其實，在LBS背後，或許就（jiù）是BAT在移動互聯網中的鬥爭。
　　可以（yǐ）看到，BAT之間除（chú）了外賣服務是PC同移動並行，其（qí）餘產品都處於移動端遠超PC端的狀態。在這個層麵，BAT之間產生了很（hěn）大（dà）不同。或者說，百度同騰訊，阿裏的（de）差異（yì）性十分明（míng）顯。
　　就像上文提到，騰訊、阿裏的生態鏈都偏（piān）向生活服務入口，而百（bǎi）度（dù），則偏（piān）向於技術服務入（rù）口。這在構建生態體（tǐ）係的過程中是一個（gè）十分尷尬的局（jú）麵。畢竟，在（zài）提（tí）供服務內容，產品模式大致相同的情況下，生活服務或許會（huì）帶來更多現金流，有助於完善整個體係。至於技術服務（wù）……
　　就是這些亂七八糟的原因，讓我感到餓了麽拿到3.5億美元之後，會掀起新一輪BAT之間的爭鬥，而主角，或許就是百（bǎi）度。

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