近日，有（yǒu）網友（yǒu）爆料，稱南京部分公交站台（tái）雨棚“隻擋廣告不擋雨”，質疑這種公交站台（tái）“還有沒有存在的必要”。揚子晚報記者（zhě）昨天進行了（le）實地調查。
“你見過這樣的公交車站雨棚（péng）嗎？挑出簷口20厘米的樣子（zǐ），晴天（tiān）不能遮陽，雨天（tiān）不能遮雨，除了能替公交車站廣告牌（pái）遮陽遮雨之外，便一無（wú）是處（chù）。”南（nán）京（jīng）真的有這樣的公交站台嗎？記者周一（yī）和周二分（fèn）別前往南京街頭調查。在湖（hú）西街上，記者找到了爆料中的“迷你雨棚”。記者現場看到，在約40公分寬、十多米長的公（gōng）交站台（tái）上，安裝了多塊廣告牌，占據了本就擁擠的站（zhàn）台。由於（yú）站台寬度窄，雨棚自然也不寬，隻有二三十厘米的樣子。記者站到站台上（shàng）去試了試，感覺確實這個“雨棚”遮不了陽也擋不了雨。“行人站在這裏本來就緊巴巴的，為什（shí）麽還要豎個廣告牌來擠地方呢（ne）？”在采訪中，有市民向記者抱怨（yuàn）。
在湖西街，這樣的公交站台一共有六處（chù），分別位於玉塘村、沿（yán）河村、安如村南（nán）北向。此外，在公交站台出（chū）新（xīn）不久的玉蘭路，記者也看到了這樣的公交雨棚。在雨花西路，記者（zhě）也發現了這樣的雨棚。記者在現場看到，由於站台太窄，背後的“廣告牆”又“太厚”，站台上隻能（néng）側身站一排人。
記者從相關部門了（le）解到，公交站雨棚的跨度，一般（bān）不能侵入通行道路，這是出於“公交靠站”的考慮。如果雨（yǔ）棚太長，容易（yì）與高大的公（gōng）交車產生刮蹭。所以公交站台也隻能按照（zhào）現有的條件來進行建設。但在采訪中，也有不少市民反映，如果因條件限製，公交站台（tái）本身就不寬，那麽還有沒有必要再建（jiàn）一排“厚”廣告牌，侵（qīn）占乘客的候車區域呢？對此（cǐ）記者也從相關部門了解到，由於公交每年虧損較大，所以建設一（yī）些（xiē）廣告牌（pái），可作彌補，另外公交站牌的建設“眾口難調”，說（shuō）不定（dìng）拆了以後還有乘（chéng）客會提議“恢複”。不過業內人士認為，公交車（chē）站（zhàn）首要功能是為市民提供服務，最大限度地方便市民。如果大部分市民覺得並不方便，或“身陷（xiàn）廣告之中”，那（nà）麽（me）也（yě）應拆除。對此相關部門也（yě）回應將聽取市民的意見，爭取（qǔ）改進。（徐媛園）
